長沙晚報掌上長沙4月5日訊（全媒體記者 陳煥明）在曉園公園內，長120米的紅旗渠主渠修復加固試驗段日前已全部完工。試驗段采用四種不同施工方式，目的就是要為全長8.5公里的紅旗渠主渠修復加固找到最佳“治療方案”。記者了解到，這4種試驗方法之一的超高性能混凝土噴射法，采用的正是由長沙企業人健集團歷經4年自主研發的特種工程材料，該材料能廣泛應用于橋梁、隧道、機場跑道等建筑主體和修補施工，填補了國內技術空白。

 湖南人健集團歷經4年自主研發的超高性能噴涂防腐砂漿，被應用于紅旗渠主渠修復加固試驗段。長沙晚報記者 陳煥明 通訊員 范大力 攝影報道

紅旗渠是長沙城區兩大水系之一，承擔著長沙城主要的排污功能，至今已有四五十年歷史，對其進行修復加固迫在眉睫。渠道地下埋深在4米以上，如果用明挖法施工，對市民生活出行影響很大，所以項目決定采用非開挖方式施工。

“隨著時間的推移，越來越多的地下管涵、城市橋梁和隧道等需要修復加固，我們早在2016年就開始著手這一領域技術研究，累計投入研發經費上千萬元，歷經上千次試驗。”人健集團董事長楊娟介紹，針對橋梁、隧道、機場跑道、港口碼頭等在建筑修補方面的特殊要求，該企業聯合中南大學、長沙理工大學等，自主研發出的一種可進行結構支護噴射施工的超高性能噴涂防腐砂漿。

“這種材料是由多種功能助劑改性的水泥基防腐修補材料，具有與基層粘結性好、防水、防腐、無收縮、耐久性優異等特點。”湖南人健寶固公司副總經理范大力向記者展示了一份質量檢測報告書，其中顯示這種新型材料到28天的抗壓強度高達110.6兆帕，是一般工程建設使用的混凝土3～5倍。

工人正在紅旗渠主渠修復加固試驗段進行噴射施工

記者日前在紅旗渠主渠修復加固試驗段現場看到，一臺機械臂在軌道上行動自如，前端噴槍可全自由度移動噴射，1小時便完成4米長主渠內壁噴射。“正常情況下，8名工人每天可以完成5米長主渠修復加固施工。”范大力說，包括混凝土材料、現場施工工藝和噴射機器臂等在內，企業擁有一套完整的核心技術體系，目前已獲得5項國家發明專利；新技術在海洋工程、市政工程等主體施工，以及高鐵、高速、橋梁、隧道修復加固等領域有良好的應用前景。

人健寶固超高性能混凝土噴射法在紅旗渠主渠修復加固試驗段得到成功運用

記者了解到，目前國內同類型地下管涵修復加固項目可參考和借鑒的工程案例較少，暫無成熟的工法標準、不同工法的投資計費標準及技術經驗可依。試驗段完工后，不僅能為長沙紅旗渠主渠全線非開挖修復加固提供解決方案，還將彌補國內外研究空白，為我國其他城市下水道及污水處理廠相關管渠建設、運營和管理提供科學依據及借鑒。