新建鋼煙囪施工技術方案江蘇宏順高空工程有限公司
（一）高空煙囪工程：
煙囪新建、煙囪維修、煙囪脫硫防腐、煙囪刷色環航標、煙囪加固、煙囪增高、煙囪防腐、煙囪拆除、修煙囪、建煙囪、新建煙囪、維修煙囪、拆除煙囪、拆煙囪。
（二）高空作業工程：
高空作業、高空建筑、高空維修、高空安裝、高空防腐、高空清洗、高空美化、高空裝飾等各類高空作業工程。
（三）高空安裝工程：
高空安裝、安裝煙囪、安裝避雷針、安裝指航燈、安裝鐵塔、宏順、高空發射塔安裝、安裝發射塔、指航燈安裝、煙囪平臺安裝、煙囪爬梯安裝、煙囪安裝等。
（四）高空美化工程： 選擇合適的焊接工藝，焊條直徑，焊接電流，焊接速度，焊接電弧長度等，通過焊接工藝試驗驗證。
高空裝飾美化、煙囪航標美化、煙囪色環美化、煙囪涂刷 標志、煙囪寫字美化、水塔美化、高空廣告牌美化、高空美化裝飾、煙囪裝飾、煙囪美化工程。
高空鋼結構安裝、煙囪安裝避雷針、煙筒安裝指航燈、煙囪安裝維修航空障礙燈、鐵塔拆除、移動通信發射塔安裝、聯通信號塔安裝、煙囪安裝太陽能LED智能型航空障礙燈，煙筒、住宅高樓大廈安裝航空障礙燈，發電廠雙曲線冷卻塔安裝太陽能航空障礙燈，煙囪安裝環保煙氣在線監測平臺，Z形鋼折梯，安裝螺旋形爬梯，旋轉形爬梯，設計制作之字形鋼樓梯、煙囪爬梯安裝。
煙囪拆除：高空拆除、磚煙囪拆除、水泥煙囪拆除、磚混水塔拆除、鐵塔拆除、定向拆除煙囪水塔、人工機械拆除煙囪水塔、煙囪水塔拆除、煙囪內襯拆除、煙囪內壁拆除。
貫通整個筒壁，裂縫有不斷發展的趨勢。
⑵ 外筒壁內鋼筋普遍腐蝕，在裂縫處尤為嚴重。筒壁混凝土碳化速度高于一般結構，實測碳化深度：平均為33 mm。
⑶ 55 m處煙氣對內襯碎磚混凝土的腐蝕較為明顯。1992 年調查時，內襯平均腐蝕深度 25 mm,1997 年調查時平均腐蝕深度 26. 2 mm，年平均腐蝕速度為1.31 mmΠ年。
⑷ 外筒壁混凝土原設計為 30 MPa,1992 年調查時平均抗壓強度為30.20 MPa,1997年調查時平均抗壓強度為28.98 MPa，降低速率為0.24 MPaΠ年。治理方案
針對山體滑坡造成煙囪傾斜，為確保煙囪的安全運行，以治理滑坡為主，兼顧煙囪外筒壁混凝土腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕、混凝土強度降低對煙囪結構帶來的危害等，經專家組審定采取如下治理方案：
⑴ 在煙囪周圍均布開挖 8 個 800 mm ×800mm，深 9. 3 m 基坑，放置支柱鋼筋籠，澆注混凝土。加強煙囪對山體滑坡抗傾覆的穩定性。
⑵ 緊貼外筒壁沿煙囪全高加一個厚度為150 mm的鋼筋混凝土套，消除腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕對筒身帶來的危害。
⑶ 為消除煙囪內的煙氣正壓，降低煙氣對內襯結構的腐蝕速度，拆除煙囪頂部5 m高外筒（不拆除內襯）安裝一個5 m高不銹鋼擴散頭，外包薄壁混凝土。
⑷ 安裝新煙囪爬梯、信號平臺、避雷針。
煙囪抗滑
煙囪抗滑、加固施工流程鋼筋混凝土支柱、圈梁施工新鋼筋混凝土筒施工吊裝不銹鋼擴散頭拆除頂部混凝土花?124.5～132.5 m標高鋼筋混凝土筒壁施工安避雷器、爬梯及信號平臺。
設施工藝
⒋1 煙囪基礎加固
支柱、圈梁施工采用人工挖井方法，沿煙囪周圍均布開挖 8基坑，搭設雙排腳手架，安裝倒鏈準確吊放支柱鋼籠。混凝土采取分段澆注、分段振搗，確保混凝土搗過程中不發生離析，從而保證支柱混凝土工程量。支柱完工后，開挖600 mm×600 mm圈梁的環基槽，用于鋼筋連接及澆筑混凝土。
⒋2 煙囪鋼筋混凝土套施工
煙囪外筒壁加鋼筋混凝土套施工，首先要根施工平臺承受荷載及安全規范要求，解決施工平設施 ，設計、制造1 套組裝式施工平臺。其特點是據煙囪半徑變化進行平臺組合。沿煙囪周長方向置。其吊點根據混凝土套筒施工高度分別承力50 m、90 m、125 m標高雙道抱箍上，施工平臺安全險繩系于信號平臺上。施工平臺的升、降利用手葫蘆操作。施工人員上、下使用施工吊船，信號平上對稱安裝2 部搖頭拔桿作為工器具、材料等垂運輸通道。根據設計要求對原煙囪外表面進行2毛，清洗舊煙囪表面面積 3 491 m，并對裂縫進行理。埋置1 150個膨脹螺栓作為新、舊混凝土結合的“剪力鍵”。為保證新套筒外觀質量，施工中收模板采用 P1015 鋼模與一塊300 mm×1 500 mm的扎鋼板焊接在一起 ，解決了模板收分漏漿問題。于新煙囪外套是在舊煙囪運行情況下施工 ，為解舊煙囪圓度超標，新煙囪套筒壁厚在一定范圍內行了調整。為保證其圓度采取了如下措施：在圈的上表面用水泥砂漿找平，以保證鋼模板在同一高；模板圍檁采用分段制作，螺栓連接；通過控制檁弧度及支撐長、短不同口撐方法達到控制新套煙囪圓度，使新煙囪鋼筋混凝土外套質量達到了良。
⒋3 不銹鋼擴散頭吊裝
